Avec la belle saison, l’envie de se promener et de profiter de la nature et du plein air resurgissent ! Alors, pourquoi ne pas opter pour des promenades à vélo, seul, en couple ou en famille ?! Mais avant de choisir votre modèle, quelques questions sont à se poser : quel usage vais-je en faire ? Est-ce pour rouler en ville, faire des randonnées en terrains peu ou très accidentés ? Découvrez les différents types de vélos et les astuces pour choisir au mieux votre monture !

Les différents types de vélos…
Le VTT (vélo tout terrain) : ce vélo, comme son nom l’indique, est adapté à tous types de terrains, même les plus difficiles ou accidentés : montagne, sentiers forestiers, sentiers rocailleux… Le VTT est particulièrement bien adapté aux randonnées sportives.
Le VTC (vélo tout chemin) : pour les chemins peu ou pas accidentés, ce vélo est parfait ! Il existe deux types de VTC : le VTC balade pour les courts trajets et le VTC randonnée pour des trajets plus longs.
Le vélo de route : ce type de vélo est utilisé par les professionnels du cyclisme. Il est différent du VTT et du VTC : plus fin, plus léger, roues étroites, guidon recourbé et cale-pieds.
Le vélo de ville : il est particulièrement adapté aux trajets en ville pour faire des courses ou se rendre au travail. Il s’agit du vélo le plus confortable pour le dos.

Dans le magasin…
Une fois que vous avez défini l’usage futur de votre vélo et que vous vous rendez en magasin, différents critères sont à observer :
Le poids du vélo : idéalement, le poids du vélo ne doit pas dépasser 10-15 kg pour un usage loisir. Plus un vélo est lourd, moins il est ergonomique. Vérifiez si les différents équipements (éclairages, porte bagage, gourde…) font partie du poids de base.
La taille du vélo : tout comme les vêtements, la taille du vélo varie du S au XXL. Pour connaître la taille de vélo la plus adaptée à votre stature, n’hésitez pas à consulter les correspondances en cm indiquées dans le magasin et/ou à demander conseil à un vendeur qualifié. Un vélo est adapté à votre taille si vous pouvez poser la pointe des pieds sans que votre jambe soit tendue et que vos bras sont fléchis lorsque vos doigts sont sur les poignées de freins.
La selle : pour un maximum de confort, optez pour une selle large et rembourrée ou garnie de gel.
Les roues : les pneus rendant la conduite la plus confortable sont les pneus larges car ils adhèrent mieux au sol. Le diamètre de la roue dépend de la taille du vélo choisie : plus un vélo est grand, plus le diamètre des roues est élevé.
Le guidon : il doit être d’une largeur proche de celle de vos épaules et d’une hauteur suffisante pour ne pas vous gêner dans la conduite. Lors de votre achat, préférez les vélos avec hauteur de guidon réglable.
Les vitesses : d’un vélo à l’autre, le nombre de vitesses peut varier : de 3 à 5 pour des vélos de ville et loisirs, 5 à 8 pour des vélos de sport… mais généralement, ils en comportent entre 21 et 24 réparties en 3 plateaux. Le changement de vitesses peut se faire par poignées tournantes ou gâchettes. Pour plus d’ergonomie, optez par des changements de vitesses par poignées tournantes.
Les freins : chaque roue doit être équipée d’un dispositif de frein, plus ou moins puissant selon le type de vélos.
L’éclairage : en dynamo ou à piles, équipez votre vélo d’un éclairage, surtout si vous souhaitez faire du vélo en soirée ou la nuit.
Le garde boue : il est idéal lors des promenades en terrains boueux car il préserve vos vêtements des éclaboussures.
Le porte-bagages : idéal pour les balades en famille. Préférez un porte-bagages inclus dans le cadre du vélo surtout si vous y fixez un porte-bébé.

Et n’oubliez pas…
Pour pratiquer le vélo en toute sécurité, des équipements sont fortement recommandés voire même indispensables :
– Les gants : ils préviennent la formation des ampoules sur les mains
– Le casque : son rôle est de protéger la tête en cas de choc (branche d’arbre, chute…)
– La signalisation visuelle : catadioptre réfléchissants à l’avant et à l’arrière du vélo, vêtements clairs avec bandes réfléchissantes ou gilets et/ou bracelets réfléchissants
– La signalisation sonore : avertisseur, sonnette… audible à 50m.

Sources :
– Ministère des sports
– Ministère de l’intérieur